Retrasos e irregularidades ponen en jaque la logística petrolera en Paz de Ariporo.
Falta de cumplimiento y excusas inconsistentes
El 3 de febrero de 2025, Ecopetrol resolvió el contrato firmado con HELICOL para el transporte aéreo en la base de Paz de Ariporo, Casanare. La decisión se tomó tras múltiples incumplimientos por parte de la empresa aeronáutica, que no cumplió con los requisitos de disponibilidad de aeronaves ni con la adecuación de la base operativa, elementos esenciales del acuerdo firmado el 30 de agosto de 2024.
El contrato estipulaba que HELICOL debía garantizar la operación aérea desde el 1 de marzo de 2025. Sin embargo, una inspección programada para evaluar la aeronavegabilidad y condiciones de la base evidenció graves deficiencias: las aeronaves no se encontraban en el sitio y la infraestructura no estaba lista para iniciar operaciones.
Explicaciones insuficientes y contradicciones
Ante el evidente retraso, HELICOL argumentó que sus aeronaves se encontraban en Ciudad de México, en proceso de adecuación, y que su importación estaba prevista para después del 26 de enero de 2025. Esta justificación entró en conflicto con las condiciones del contrato, que establecían que todas las aeronaves debían estar disponibles para inspección y operación con antelación.
La empresa también culpó a la Aeronáutica Civil y a la ocupación del aeropuerto por otra compañía, factores que supuestamente impidieron la adecuación de la base. Como solución temporal, HELICOL instaló oficinas provisionales y aseguró que sus aeronaves estaban listas para inspección tras la aprobación de su importación por parte de la DIAN.
Falta de transparencia y confiabilidad
Antes de la firma del contrato, HELICOL había asegurado públicamente, en medios como Caracol Radio, que contaba con la capacidad técnica, operativa y financiera para asumir el contrato con Ecopetrol. Sin embargo, su falta de cumplimiento ha evidenciado una grave brecha entre sus afirmaciones y la realidad operativa de la compañía.
Impacto en la industria petrolera y resolución del contrato
Dado el incumplimiento, Ecopetrol aplicó la cláusula del contrato que le permite terminar el acuerdo de manera anticipada. La falta de aeronaves y la base inadecuada afectaron significativamente la operatividad de la zona, un punto estratégico para la industria petrolera.
A medida que la incertidumbre crece, Ecopetrol evalúa nuevas opciones para asegurar la continuidad del transporte aéreo en Paz de Ariporo. Mientras tanto, HELICOL enfrenta cuestionamientos sobre su credibilidad y capacidad para cumplir compromisos de alto nivel en la aviación comercial y corporativa.
